Spółce Michalczewski umowa wygasa 2 lutego i nie można jej już przedłużyć. Nowy przetarg na obsługę "zwalnianych" linii wygrało konsorcjum firm Dolnośląskie Linie Autobusowe z Wrocławia, Meteor z Jaworzna i Irex-4 ze Świętochłowic. Na liniach 3 i 8 zmiana będzie dotyczyć całości obsługi. Linia 13 będzie obsługiwana głównie przez MPK, ale w dni powszednie zostanie na niej jeden autobus firmy Michalczewski. Z kolei na linii 26 w dni powszednie będzie pojawiał się jeden wóz MPK, a pozostałe będą dotychczasowego przewoźnika. - Dla pasażerów nie oznacza to praktycznie żadnych poważniejszych zmian - autobusy będą nadal kursowały według dotychczasowych rozkładów jazdy. Zmienią się jedynie kursy zjazdowe do zajezdni. Będą one wykonywane do bazy przy ul. Wjazdowej na Żakowicach, zamiast do bazy przy ulicy Łukasika na Borkach (w przypadku linii 13 od ul. Suchej zjazdy do zajezdni MPK będą wykonywane nową trasą - czyli ulicami Limanowskiego, Toruńską i Wjazdową) - wyjaśnia rzecznik MZDiK Dariusz Dębski. Żadnych zmian nie będzie natomiast w najbliższym czasie na liniach 1, 2, 5 i 6, które są obsługiwane na podstawie zupełnie innej umowy. Tutaj pasażerowie nadal będą mogli podróżować autobusami radomskiej firmy Michalczewski. Przypomnijmy: pierwszy przetarg na obsługę tych linii MZDiK ogłosiło w marcu 2015 roku. - Wówczas mieliśmy zarezerwowane 81 mln zł, ale najtańsza oferta, właśnie z firmy Michalczewski, opiewała na  92 mln 700 tys. zł. I to był powód, dla którego przetarg został unieważniony - mówi rzecznik. Skutkiem jest obecna sytuacja. Pierwsze autobusy nowego przewoźnika wyjadą na ulice Radomia jesienią. kat, bdb