PPL ogłasza kolejne przetargi na budowę radomskiego lotniska. Teraz pas startowy i ILS

    Jak podaje rynek-lotniczy.pl, ogłoszenie o przetargu ukazało się 9 listopada. Oferty można składać do 29 listopada. Zamówienie PPL obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej, tj. projektu budowlanego i wykonawczego wraz z przedmiarem robót oraz realizację robót budowlanych dla inwestycji polegającej na przebudowie i wydłużeniu drogi startowej wraz z oświetleniem nawigacyjnym kat. I, budowę świateł podejścia na obu kierunkach drogi startowej oraz budowy systemu ILS kategorii I na lotnisku Radom-Sadków. System ILS kategorii I pozwala na lądowanie, gdy pilot widzi światła podejścia na wysokości minimum 60 m, a widzialność wzdłuż drogi startowej musi wynosić co najmniej 550 m. Do startu niezbędna jest widzialność na poziomie minimum 450 m. Na większości polskich regionalnych portów działa już ILS kat. II pozwalający funkcjonować przy znacznie gorszych warunkach pogodowych. W ramach zadań wykonawca wykona wszystkie niezbędne opracowania projektowe, uzyska w imieniu i na rzecz PPL-u wszystkie konieczne uzgodnienia, opinie, pozwolenia i warunki techniczne, zezwolenia, decyzje niezbędne do wykonania inwestycji zgodnie z wymaganiami zamawiającego, w tym uzyska decyzję prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego na zmianę cechy eksploatacyjnej i technicznej lotniska. Jak pisze rynek-lotniczy.pl. w przeciwieństwie do poprzednio ogłoszonych przetargów na projekt budowlany terminalu, opracowania dokumentacji projektowej dla lotniska oraz na wykonanie projektu budowlanego wraz z programem funkcjonalno-użytkowym (PFU) towarzyszących obiektów kubaturowych – tym razem cena nie jest jedynym kryterium oceny oferty. Nadal jest najważniejsza, bo stanowi 90 proc. oceny, ale PPL stawia też na szybkość realizacji i pozostałe 10 proc. oceny to termin realizacji. Zwycięzca przetargu będzie mieć 364 dni na realizację zadania. kat, bdb